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新华社客户端济南8月14日电（董锋磊、李乐）夏天是南美白对虾收获的季节。每年6月份起，来自全国各地的对虾收购商都会到山东省滨州市博兴县乔庄镇的对虾养殖基地。一辆辆货车沿着平整笔直的道路，将营养丰富的南美白对虾送到千家万户。

“以前，村里虽然是柏油路，但年久失修、坑坑洼洼，收虾人来了后满嘴抱怨，今年没有听到这样的声音。”养殖户高永波说。

博兴县店子镇东部的利马路连接了8个村庄，是当地农业生产、作物运输的必经之路，如今已经重修完成。但此前，这条关键道路却是一条石子路。

图为博兴县四好农村路建设现场。（受访者供图）

博兴县拥有商用厨具、金属板材、石油化工、粮油加工等产业集群，产业的发展对交通运输提出了更高要求。博兴县交通运输局党组书记、局长初恒彬说：“多年来，博兴县南北交通运输压力集中在205国道和228省道，据统计，每天通过205国道经过博兴的车辆就近10万辆，228省道每天的车流量也近5万辆，这两条南北干道的运量几乎饱和。”

为缓解博兴县交通运输的堵点，2021年，博兴县实施了县乡路提档升级、村道提质通达、路面状况改善、局部路网优化的“四大工程”，对全县429个行政村开展路况调查，规划设计了维修改造方案，最终将262个村庄的1016条主次街道纳入整修计划。2022年，博兴县开展“农村公路提升改造三年行动”，着重解决“四好农村路”建设与发展“不匹配”的突出问题。当年，新建、改造提升农村公路及村庄主次街道900余公里、危桥改造23座。

博兴县四好农村路航拍图。（受访者供图）

2022年12月，升级改造后的“曹纯路”成为了贯穿博兴南北的第三条交通大道。自此，从博兴城区到各乡镇的驾车行驶时间均在一小时之内。

博兴县充分利用智慧城市大数据和“互联网+”，建成了公路路网“点、线、面”和“建、管、养”高效协同的智慧交通管理服务平台。此外，博兴积极推进农村公路管理养护体制改革，实施农村公路管理养护“平台+网格员+专业养护公司”模式，充分发挥“养护网格员”的全方位服务监督功能。目前，全县共有县道管理站4处，建成运营农村公路驿站2处，日常养护率达到100%，乡村道路日常养护率达到85%以上。

博兴县委书记高志国表示，公路通则百业兴，博兴县将推进“四好农村路”建设，并把它当作一项民生工程、民心工程、德政工程来抓，建好、管好、护好、运营好农村路，让产业发展更加兴旺、人民生活更加幸福。